東風隊告別紐波特，挑戰危險與美景共存的大西洋

七賽段看似短小，但實際的危險係數和難度不可小覷。歷史上在本賽段出現的事故並不比繞過合恩角少太多，桅杆折斷、賽船沉沒甚至船員命喪大海的慘痛經歷都是大西洋記憶中揮之不去的重要片段。2005-2006 沃爾沃環球帆船賽中，當時的奪冠熱門西班牙移動之星隊就在大西洋沉沒，所幸沒有人員傷亡，而當時該船的船長就是現任布魯內爾隊的隊長布維•貝京。即使是從不畏懼風浪的遠洋高手們，也都對這個賽段始終抱有敬畏之感。接下來的三個賽段，結果依舊難料。

站在紐波特的碼頭上，思緒難免回到一年前，東風隊曾在這裡起航，開始第一次橫跨大西洋的實戰訓練。那次訓練對東風隊，尤其是年輕的中國船員來說意義重大。時隔一年以後再次回到這裡，楊濟儒信心滿滿地說：“以前的賽段，不管是容易還是簡單，一切都是未知數，始終都不知道會發生什麼狀況。而跑這個賽段，我會知道大概海上的氣溫有多冷，有多熱，風有多大多小，所以很自信。不再有以往的擔心和顧慮。”

“還記得東風隊第一次跨大西洋實戰訓練剛出發的時候，我的中國船員們有多緊張。而現在看著他們，感覺他們真的成熟了很多。”船長夏爾說，“上一次，我們跨大西洋的時候，天氣非常糟糕和惡劣。而這一次，從目前的天氣預報來看，前幾天都相對平靜。我想，這個賽段的關鍵在於起航，一個好的起航非常重要。本賽段比賽的壓力也主要在導航和船速上！”跨越大西洋的賽段，正因為航行距離不長，東風隊從一開始就得分秒必爭，不能有一絲放鬆或是給對手們喘息的機會。

2800 多海裡，預計10 天結束，而即將回到歐洲水域讓所有船隊都略顯興奮。東風隊目前以17 分位居總積分榜第二名，布魯內爾隊以四分只差屈居第三。相對於與阿布達比隊較量的壓力，東風隊更要小心後面布魯內爾隊、阿爾維麥迪卡隊的“虎視眈眈”。到達哥德堡的時候，東風隊需要比阿布達比隊在總積分上多一分，才能贏得總冠軍。因為按照沃爾沃環球帆船賽的規則，如果兩支船隊在分段賽總積分打平的情況下，將港內賽總成績來打破平局。東風隊在港內賽成績積分上遠不敵本屆比賽勁旅阿布達比隊。為此，超越是東風隊唯一能勝利的方式。陌生又熟悉的海域，充滿危險與挑戰，中國船員陳錦浩和楊濟儒將第二次橫跨大西洋，祝東風隊好運！

風從東方來東風品牌傳播揚帆起航

2013 年10 月，東風商用車與沃爾沃環球帆船賽簽訂聯合品牌推廣協議，組建東風隊參加2014-2015 賽季沃爾沃環球帆船賽。沃爾沃環球帆船賽全程3 萬8379 海裡，途經全球10 個城市( 港口)，為此，東風商用車結合海外目標市場選取6 個港口作為商務活動重要港口，將線上、線下資源整合起來，找到與之匹配的有效傳播方案，包括邀請當地經銷商與用戶參與體驗，通過彰顯中國元素來強化東風商用車的中國屬性。

東風號自2014 年10 月阿利坎特揚帆啟程，途徑歐洲、非洲、亞洲、大洋洲、南美洲，憑藉精彩的賽事表現，東風隊吸引了來自國內外媒體的高度關注。據悉，截止到第三賽段（阿布達比-三亞），東風隊傳播比重已占到沃爾沃環球帆船賽整體傳播價值的15%，位居7 支賽隊前列。初步統計西班牙東風隊稿件投放67 個國家，南非站東風隊社交媒體Twitter 的點擊率57 萬次、微博71 萬次，阿聯酋東風隊接待媒體263 人次、社交媒體Facebook 點擊率63 萬次。三亞賽段，東風號連續三連冠，贏得第3 賽段第一、第3 賽段港內賽第一以及總積分暫列第一的優異成績，共吸引來自57 個國家的媒體報導，涵蓋10 類語種，包含中東、美國、中國、德國、瑞典、俄羅斯報導，其中東風隊報導達2824篇。奧克蘭至巴西伊塔加賽段，桅杆斷裂事故引起國際報導量激增，Twitter點擊率達150 萬次。

在東風號經過的目標市場，東風商用車都邀請當地合作夥伴、區域大客戶以及一些潛在客戶和合作夥伴舉行頗具當地特色的新品推介會。幾乎與沃爾沃環球帆船賽開賽的同時，2014 年9 月東風商用車攜3 款主力車型首秀德國漢諾威國際商用車展。東風商用車的盛裝亮相，吸引了許多歐洲行業媒體的關注，他們對中國的東風給予了中肯的評價。

海外事業頂層設計形成東風商用車加速國際化-在致力於中國領先、引領行業健康發展的同時，東風商用車走出去的步伐從未止步。東風商用車有限公司總經理黃剛明確提出，東風商用車有限公司將3 步實現戰略目標：短期內將繼續鞏固和強化東風商用車在國內的領先市場地位，穩定海外已經開發的成長性市場，同時著手開發海外新的目標市場；中期目標是在海外主要的成長市場站穩腳跟；長期目標致力於進入全球成熟市場，打造全球認可和尊重的。東風商用車中重卡海外市場的中長期戰略目標是：到2024 年，實現海外銷量占中國出口銷量的15％，東風品牌在目標市場的中國品牌中佔據領先地位。

台灣衛福部長蔣丙煌在「普羅維敦斯紀事報」

發表台灣全民健保之專文

(本報訊) 中華民國衛生福利部蔣丙煌部長5月11日在羅德島州第一大報「普羅維敦斯紀事報」（Providence Journal）發表專文，盼在世界衛生大會召開前夕，與美國及全球讀者分享台灣全民健保之成功經驗與未來挑戰。

第68屆「世界衛生大會」（World Health Assembly）將於5月中旬在瑞士日內瓦舉行，蔣部長將於5月18日代表台灣出席，此為中華民國第7度以觀察員身分參與該會。

蔣部長於專文中指出，台灣的醫療服務系統因提供國人方便且高品質的醫療照護服務，而獲得全球肯定。台灣超過99%的國民納入健保，約93%的醫療院所與健保特約。此一成果獲得高達80%的民眾肯定。

蔣部長表示，台灣健保的財源籌措並非一帆風順，健保開辦的第4年(1999年)開始，健康保險局即面臨嚴竣的財務壓力，除健保局升格為健康保險署外，二代健保於2013年實施後，因投資所得增加及課徵非薪資收入2%的補充保險費，終於轉虧為盈。

專文指出，台灣全民健保為單一保險人制度，可有效地將最新的資訊科技整合於服務中，達到行政費用低，管理效率高之效果。其中較重大的措施包括採用健保IC卡、醫院申報及支付系統全面自動化、雲端藥歷系統上線及2014年實施的健康存摺等。

蔣部長強調，現今低生育率及人口老化已成為全球趨勢，台灣也不例外，預測至2060年時高齡人口將超過40%。屆時台灣的老化速度將為全球第一，而日益減少的工作人口須負擔與日俱增的高齡人口醫療費用，將是台灣社會面臨的新挑戰。

因此，蔣部長指出，減緩人口老化速度、促進國人健康、維繫健保財務穩健，以確保健保永續經營，將是台灣未來努力的目標。羅維敦斯紀事報發行量約15萬份，為羅德島州最大報紙。